Aujourd’hui nous présentons cette très belle BMW e36 325 Cabriolet de 05/1994, noire, boîte manuelle, origine France, carnet, factures, clé et double de clé avec seulement 125000 km. Moteur M50B25 (256S2 Vanos 24 soupapes, 192ch), Cosmos Schwarz Metallic, cuir caramel, capote noire semi-électrique qui fonctionne parfaitement, système de protection en cas de retournement, radio k7 […]
Celle-ci est vraiment originale ! Encore un coup de cœur… Moteur carré, hurlements et « effet Turbo »… une belle Japonaise que l’on ne croise pas tous les jours ! Excellente voiture, d’une fiabilité exemplaire, performante et démonstrative… Un youngtimer original, un daily collector, surtout dans cette configuration 2,2i V-Tec + 4WS! Totalement exempt de rouille, origine […]
Alors oui, c’est un peu trop récent. Mais qu’est-ce que c’est bien ! Et si nous parlions d’un engin exceptionnel comme il ne s’en fait plus aujourd’hui, représentante de la fin de toute une époque ? Une époque où les turbos n’étaient pas là pour donner un semblant de vigueur à des moteurs anémiques s’ils […]
Cette voiture, nous l’avons trouvée un peu par hasard, stockée depuis près de 10 ans sous des couettes au fond d’un garage. Son premier propriétaire l’a gardée 8 mois. Le second propriétaire l’a eue de juin 1986 à 2023, quand nous l’avons récupérée. C’est donc une deuxième main. Malgré une présentation générale proche de l’irréprochable, […]
Étonnant ce coupé, atypique avec ses feux pop-up et sa ligne de caisse interminable… Cette très jolie Toyota Celica 2.0i 16s GT (type ST162) de 1987 est une 1ère main !! Dénichée chez son seul et unique propriétaire (qui lui, possédait deux ST162), il a fallu le harceler pour la recuperer ! Le peu de […]
Bonjour à toutes et tous, Passionné de véhicules de la « belle époque », j’entends par là : celle où les 205 GTi rivalisaient avec les Super 5 GT Turbo, l’époque où la mention 16s évoquait la performance et où on ne pensait ni à la consommation et ni aux radars. Cette époque où les voitures faisaient […]
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